Azi, prețul benzinei a depășit 10 lei pe litru, iar motorina a trecut de 11 lei pe litru. Analistul economic Adrian Negrescu anticipează că, în cazul în care prețul barilului de petrol continuă să crească rapid, costul carburanților ar putea ajunge la 13-15 lei per litru.
Estimări îngrijorătoare privind prețurile carburanților
Adrian Negrescu a subliniat că, în contextul creșterii semnificative a prețurilor la carburanți, în urma blocării strâmtorii Ormuz, este esențial ca autoritățile să decidă dacă vor menține nivelul actual al impozitelor sau vor adopta modelul altor state membre ale Uniunii Europene, unde accizele au fost reduse aproape de minimul impus de legislația comunitară.
„În cel mai rău scenariu, nu prețul va fi problema, ci disponibilitatea carburantului. Dacă barilul de petrol ajunge la 130-140 de dolari, există riscul ca prețurile la pompă în România să depășească 13-15 lei pe litru,” a declarat Negrescu, conform News.ro.
În data de 25 septembrie, motorina a atins un preț record de 11 lei pe litru, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 32% față de 28 februarie 2026. În același timp, benzina a ajuns la 10 lei pe litru, conform unei analize efectuate de compania de consultanță Frames.
Negrescu a menționat că intervențiile în ceea ce privește TVA-ul sau accizele necesită un studiu detaliat pentru a evalua impactul modificărilor fiscale în acest sector.
Volatilitatea prețurilor și impactul asupra economiei
Potrivit analistului, volatilitatea prețurilor petrolului afectează serios economia românească, care deja se confruntă cu dificultăți. „Această volatilitate reprezintă o amenințare mai mare decât un preț ridicat, dar stabil,” a subliniat el.
Înainte de izbucnirea conflictului, la sfârșitul lunii februarie, prețul Brent-ului era de aproximativ 72 de dolari pe baril, iar recent a crescut la 105,65 dolari. Această fluctuație rapidă are repercusiuni asupra economiei, presând inflația și dobânzile, într-un an în care inflația este deja semnificativă.
„Majorările de prețuri la carburanți afectează toate sectoarele economiei. Scumpirile de la pompă pot duce la o scădere a puterii de cumpărare, falimente și concedieri,” a adăugat Negrescu.
Deficitul comercial la țiței și produse petroliere rafinate a crescut semnificativ, ajungând la 2,524 miliarde de euro în primele șase luni din 2026, comparativ cu 1,783 miliarde de euro în aceeași perioadă din 2025. Această situație este amplificată de scăderea producției interne de țiței, care a scăzut cu 8,3% în primul trimestru.
„România a început să importe din ce în ce mai mult produs finit, cu o valoare adăugată mai mare, în loc să-și rafineze țițeiul în țară și să exporte surplusul,” au precizat consultanții. Această dependență de importuri aduce costuri suplimentare și afectează grav balanța comercială a țării.
Sursa articol: https://newsweek.ro/economie/scenariu-sumbru-pretul-benzinei-si-motorinei-ar-putea-sa-sara-de-13-15-lei-per-litru-in-ce-conditii
Sursa foto: Inquam Photos
